GÄSTEBUCH

Hallo liebe Kübel-Klub-Mitglieder,

ich wollte Euch nur kurz über ein von uns organisiertes Oldtimertreffen am Stadion in Essen informieren, bei dem es sehr schön wäre, wenn wir auch den ein oder anderen von Euch dort sehen würden. Dafür bieten wir allen Teilnehmern auch ein besonderes Dankeschönpaket!!!

Anmeldung bitte nur per E-Mail.

Alle Infos unter: http://sgs-frauenfussball.de/tl_files/sgs/images/news/Oldtimerevent_Essen.pdf

 
Viele Grüße,

David Lammertz

  Verfasst von: David Lammertz      Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein.      am: 25.03.2013

Hallo Kübelfreunde,

habe hier in der Kaserne einen noch recht guten Kübel gefunden.
Hat ein Major in den späten 90ern aus BW Bestand gekauft und vor Jahren von der Inst. durchsehen und reparieren lassen. Dann stand er viele Jahre in der Kaserne herum da der Besitzer ständig im Ausland diente. Nun steht er zum Verkauf. Was darf soetwas kosten ?
Durch die Auslandseinsätze, einer Scheidung und einfacher Schlamperei sind keinerlei Unterlagen zu dem Kübel vorhanden. Wird dies ein Problem in Sachen Zulassung ?

Ich will mir den Wagen "antuen" da wirklich nicht schlecht erhalten.
Laut Fahrgestellnummer ist es ein 74er.
Kann mir ggf. jemand mit einem Datenblatt, Briefkopie oder ähnlichem helfen.

Danke und Grüsse
Kosi

    

  Verfasst von: Kosi      Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein.      am: 04.03.2013

Hallo!
Schweren Herzens müssen wir eine Kübel-Karosserie aufgrund neuer Räumlichkeiten verkaufen!

Bei Interesse:
http://www.ebay.de/itm/Volkswagen-VW-Kubel-Typ-181-Karosserie-und-Einzelteile-/271129750081?pt=Automobile&hash=item3f2097aa41

  Verfasst von: H. Rösmann      Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein.      am: 29.12.2012

Hallo Ihr Kübelfahrer da draußen. Hat jemand in der Nähe Limburg, so ca 100 Km Umkreis einen Kübel anzubieten, oder ist jemand bereit mir seinen Kübel mal zu zeigen. Weil ich einen Kübel kaufen möchte, und den zum Elektro Auto Umbauen will. Ich müßte mal was nachmessen. Und die Person die den dann fahren soll, müßte mal Probesitzen, oder evtl. auch Fahren wenn es das Wetter zulässt, obwohl ich meinen Kübel den ich mal hatte ja praktisch immer gefahren bin. Kübelfahrer sind ja nicht so weich. Meine Telefonummer ist 0171 3809306, oder 06433 5882. Meine e-mail Adresse ist: info@oliver-racing.com . Grüße. Oliver Schaffer

  Verfasst von: Oliver Schaffer      Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein.      am: 08.12.2012

ich habs auch gelesen 

  Verfasst von: Borstie      Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein.      am: 17.11.2012

Oh was für geistige Ergüsse ;-)

  Verfasst von: Pierre      am: 16.11.2012

Hi,

ich schreib hier ma was um was zu schreiben (:-

  Verfasst von: Uwe ten Doornkaat      Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein.      am: 15.11.2012

Hallo liebe Kübelfreunde,
habe gerade meine nostalgische minute und möchte jetzt unbedingt wissen, was aus meinen beiden 181ern geworden ist, ob sie noch leben.

Habe beide ende der 80er mehrere jahre im raum köln gefahren (zugelassen auf die ehemalige baustoffirma meines vaters in bergheim b. köln).

Der eine war glaube ich ein 71er BW-fahrzeug, umlackiert zu mittelbraun mit feinen hellgrauen streifen auf den "reliefen" und er hatte glaube ich zum schluß auch ein hellgraues verdeck. außen und innen ansonsten alles original. aufziehbare standheizung hatte er auch

der zweite -ich glaube es war ein 74 er zivilkübel- war ein ziemlicher geschmackloser, aber trotzdem geiler umbau: hellgelb mit lila kotflügeln, lila kühlerverbreiterungen (ich weiß nicht, wie Ihr die dinger nennt) und lila frontscheibenrahmen. vorn und hinten fette silberne stoßstangen, bullenfänger, 4 zusatzscheinwerfer, überrollbügel, schalensitze und armaturenbrett mit holzimitat beklebt inkl. drehzahlmesser. rala-leder-sportlenkrad. Nach aussen gebogene auspuffrohre mit verchromten trichtern am ende, AHK. verchromte türgriffe. Ich glaube der wagen war im original orange (motorraumlackierung).

Habe beide wagen so wie sie waren als schüler übernommen und einige jahre bis zum ende meines zivildienstes gefahren. war ne geile zeit. dann wegen umzug nach berlin und kohlemangel dagelassen. sie müssen anfang der 90er von der firma verkauft worden sein.

würde mich mal interessieren, ob die noch rumfahren und was aus denen geworden ist. wenn die jemand hat oder sich erinnert, würde mich über ein foto freuen:
bp@ra-paterok.de

Gruß und allzeit gute Fahrt!

Boris

  Verfasst von: Boris      Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein.      am: 24.09.2012

Hallo Leute. Ihr seid jetzt mal gefragt. Packen wir es, einen Kübel in die neue VW Scene zu stecken? Klickt bitte bitte auf das Bild und dann Gefällt mir! Nicht hier, sondern auf das Bild und dann gefällt mir! Dankeschön :)


 http://www.facebook.com/photo.php?fbid=10150986697741863&set=a.10150986696676863.413584.269670391862&type=1&theater#!/photo.php?fbid=10150986697741863&set=a.10150986696676863.413584.269670391862&type=1&theater 

  Verfasst von: Lindacher      am: 28.08.2012

VW 181, Farbbilder zum Olympiakübel gesucht?

In den "Nordbayerische Nachrichten" (Tageszeitung) von heute, 17. August 2012, ist im Forchheimer Teil HFO Seite 1 ein Bericht über ehemalige Teilnehmer aus Forchheim/OFr als Sicherheitskräfte bei der Olympiade 1972 eingefügt. Klaus Fößel und Franz Xaver Bauer berichten im netten Gespräch mit der Redaktion über ihre Tätigkeit als Sicherheitskräfte in München 1972. Dem Artikel beigefügt ist unter anderem ein Farbfoto, daß die Herren mit Kollegen auf einem olympiablauen VW 181 zeigt. Das Fahrzeug hat das Kennzeichen WOB-VR 2..

VW 181 der BW in London 1972!
Im selben Jahr gab es in London (eigentlich wie jedes Jahr) die Lord Mayor Parade. Teilnehmer war in jenem Jahr auch eine Abordnung der Bundeswehr, die in einem Teil Englands (Castle Main oder so ähnlich) eine Panzerausbildung auf Leopard betrieb. Zu dieser Abordnung zählten einige BW 181, besetzt jeweils mit vier Mann in Uniform mit Stahlhelm und einem MG 42 (äh 3) zwischen den Sitzen (ohne Lafette). Das Besondere war, daß die 181 auf Fahrer- und Beifahrerseite ein sehr großes Eisernes Kreuz aufgemalt/geklebt hatten, welches sonst an ungepanzerten Fahrzeugen der BW nicht üblich war. In meiner damaligen für den Staat unverzichtbaren Tätigkeit als Wehrpflichtiger habe ich mir den Artikel mit Foto über dieses Ereignis aus der Zeitschrift LUFTWAFFE  ausgeschnitten und besitze diesen Zeitungsartikel sonderbarerweise immer noch.

Schöne Grüße
Julius Spellerberg

  Verfasst von: Julius Spellerberg      Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein.      am: 17.08.2012