­

RAT UND TAT-FORUM

Hallo Besucher/in!

Es kann sein, dass du hier Antworten findest, die nicht tauglich für das H-Kennzeichen sind. Manchmal gibt es in diesen erhebliche Mängel, die für das In-Verkehr-Setzen unmöglich sind:

  • Rost am Chassis: Ein unfreundlicher Tonfall.
  • Undichter Ölkreislauf: Spam, der alles volltropft.
  • Falsche Farbwahl: Eine Antwort, die hier nicht hingehört.

Du bist unser Prüfingenieur :-) Wenn du im Rat- und Tat-Forum einen solchen Fall findest, musst du nicht selbst zum Schweißgerät greifen. Schreibe einfach eine Nachricht an den E-Mail Web-Administrator! Das ist dein Mängelbericht an uns. Wir bessern den Beitrag entweder nach oder verschrotten ihn gänzlich.

Thema: Motor ölt...

Kajo
06.06.2006
Ich beabsichtige einen 181er zu kaufen. Optisch ist er top. Vor zwei Jahren neu lackiert und kein Rost. Iste ein 78er Modell mit 34 PS. Stand seit der Zeit trocken in einer Scheune. Was mir aber auffiel, war das unter dem Motor, sich Öltropfen befanden. Ich bin nicht der Fachmann um das zu beurteilen, aber erwartet mich da größeres? Der Motor hat so 70tkm gelaufen. Tipps? Danke


Antworten und Komentare

07.06.2006
hallo erstmal also erst mal ölen tun sie fast alle aber den kübel den du dir da angeschaut hast hat nicht den original motor drinn der hat entweder 44 oder 48 PS und 1500 oder bem 78er 1600 kubik. nun wäre es wichtig wo er ölt weil der aufwand unterschiedlich ist haupt ölquellen sind ölablassdeckel simmering hinter der kupplung seltener die gehäuse hälften bzw der ölkühler unter dem gebläse kasten . was auch wichtig ist hat er auch nen käfer auspuff oder ist der original? meld dich mal wieder


Neue Antwort



*) Die mit Sternchen gekennzeichneten Felder müssen ausgefüllt werden.

 

 

­