RAT UND TAT-FORUM

Moin moin, habe einen Kübel im Auge, bzw. angeboten bekommen. Er ist durchgeschweißt worden, das ist allerdings schon 1,5 Jahre her und er stand draußen unter einer Plane. Motor und Getriebe laufen, Verdeck fehlt(Gestänge ist da), Steckscheiben fehlen auch , Scheibenrahmen i.O. und ein bischen Kleinkram fehlt noch. Baujahr habe ich nicht im Kopf ist auf jeden Fall Ex-BW. Soll 1200 € kosten... Ist das zuviel?

Ist schwer zu sagen, ohne das Auto gesehen zu haben. Generell gilt: wenn Du den Kübel länger behalten willst, íst eine gute Karosserie das A und O. "Durchgeschweißt" hört sich so an, als hätte jemand die Rostlöcher husch-husch zugebraten. Das ist ganz schlecht. Ferner gibt es diverse, ziemlich teure kübel-spezifische Teile, die ein ziemlich großes Loch in Budget reißen können. Z. B. Kotflügel, Scheibenrahmenunterteil, Steckfenster, Verdeck. Preise dafür findest Du bei den einschlägigen Händlern.

Habe jetzt doch bei einem anderen zugeschlagen. Der ist zwar ziemlich häßlich, hat dafür aber beide Bodenplatten, beide Innen- und Außenschweller neu und die Kotflügel sind noch im Rahmen. Das Verdeck ist nicht schön, aber dicht. Dazu habe ich noch ne Schräglenkerhinterachse und ne Vorderachse bekommen. Da habe ich auch direkt mal ne Frage. Wenn ich auf Käferscheibenbremse umbaue, kommt die Kiste vorne ja ca. um 8 cm runter (wegen der anderen Achsschenkel), da ich hinten ja Pendelachse habe, kann ich ja nicht runterdrehen, da sonst die Vorgelege trockenlaufen... Aber Keilfahrwerk beim Kübel ist echt mal so lala! Gibt es da irgendeine Möglichkeit? Ich brauche Scheibenbremse, da ich einen Motor plane, der etwa bei 80 Ps liegt. Gruß Christian