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RAT UND TAT-FORUM

Hallo Besucher/in!

Es kann sein, dass du hier Antworten findest, die nicht tauglich für das H-Kennzeichen sind. Manchmal gibt es in diesen erhebliche Mängel, die für das In-Verkehr-Setzen unmöglich sind:

  • Rost am Chassis: Ein unfreundlicher Tonfall.
  • Undichter Ölkreislauf: Spam, der alles volltropft.
  • Falsche Farbwahl: Eine Antwort, die hier nicht hingehört.

Du bist unser Prüfingenieur :-) Wenn du im Rat- und Tat-Forum einen solchen Fall findest, musst du nicht selbst zum Schweißgerät greifen. Schreibe einfach eine Nachricht an den E-Mail Web-Administrator! Das ist dein Mängelbericht an uns. Wir bessern den Beitrag entweder nach oder verschrotten ihn gänzlich.

Thema: Ausrückwellen alle gleich ??

Teffi
17.11.2008
Hallo, habe einen schönen Kübel neu, leider hat sich am dritten Tag im schönsten Stadtverkehr das Ausrücklager verabschiedet. Da es falsch eingebaut war, hat es die Kupplung mit zerbröselt und gleichzeitig die Ausrückwelle für das Lager leider mitruiniert. Meine Frage nun: Wenn ich die Welle neu organisiere, muss ich auf was besonderes achten oder passen die vom T1 - Bus auch. Bin für Tipps dankbar.


Antworten und Komentare

hans-günther
18.11.2008
Hallo! Es gibt zwei Wellen.Eine mit geführtem Lager, eine mit ungeführtem Lager.Zu erkennen am Drucklager.Ungeführt mit zwei Klammern, die rechts und links gesteckt sind. Geführt sind die Klammern fest am Drucklager. Wellen sind beide gleich, nur die Aufnahme für das Lager ist anders. HaGü


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