RAT UND TAT-FORUM

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Es kann sein, dass du hier Antworten findest, die nicht tauglich für das H-Kennzeichen sind. Manchmal gibt es in diesen erhebliche Mängel, die für das In-Verkehr-Setzen unmöglich sind:
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- Undichter Ölkreislauf: Spam, der alles volltropft.
- Falsche Farbwahl: Eine Antwort, die hier nicht hingehört.
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Thema: Hupe anklemmen

Daniel Goertz

Antworten und Komentare

Ralf

15.05.2009
Die Hupe wird im Gegensatz zu allen anderen Sachen über Masse geschaltet. Ein Kabel ist Plus, das läuft uber den Sicherungskasten (glaube ich, habe grade weder Schaltplan noch Auto zur Hand), das Andere ist Masse. Das Massekabel führt in der Lenksäule zum Hupenknopf, ich meine mich zu Erinnern daß an der Hardyscheibe sogar ein kleines Überbrückungskabel angenietet ist, aber ob das überhaupt mit der Hupe zu tun hat ist mir grade auch nicht momentan. Jedenfalls ist das Massekabel durch den Deformationskörper der Lenksäule durchgefummelt und endet dann an der Grundplatte der Hupe im Lenkrad. Wenn die Hupe nicht funktioniert und es nicht an der Hupe selber liegt (an einer Batterie ausprobieren), ist meist das Massekabel der Übeltäter, denn nach 30, 40 Jahren erliegt es gerne mal der mechanischen Beanspruchung.
Viel Erfolg bei der Fehlersuche
Lars 
Daniel Goertz

Lars
14.05.2010
Nö, denn die Hupe ist ja permanent mit Zündungsplus versorgt und wird über die Masse geschaltet. Wenn dann der Strom über die Lenksäule geleitet würde, hupt der Wagen u.U. permanent. Wenn da kein Kabel ist, ist es verlorengegangen, war bei mir auch so, mußt du mal ein Neues einbauen (siehe auch [2]). An der Hardyscheibe ist übrigens ein Massekabel für die Hupe, ich habe damals extra mal nachgesehen.
Viel Erfolg nochmal!
Lars
P.S. Falls dir das bei diesem nervigen Problem helfen sollte, könnte ich dir ein paar Fotos schießen wie es aussehen sollte. Der Tank ist bei meinem gerade draußen.
P.P.S. Elektrik kann schon nerven, da kann ich ein Liedchen von singen. 
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