RAT UND TAT-FORUM

Hallo, wer kann mir sagen,was ich noch wechsel muß damit das Rappeln an der Vorderachse zwichen 80-90 KM bei gerader Strecke aufhört Lenkungsdämfer, Traggelenke , Bremsen sowie Spurstangenköpfe bereits erneuert. Da unser Kübel nur im Sommer gefahren wir lasse ich jedes Frühjahr die Räder wuchten.

Hallo Peter, so wie du das schilderst hast du eigentlich alle Symtome ausgeschlossen. Ich würde die Räder vorne mal tauschen, von links nach Rechts. Die Reifen sind ja nicht alt, oder ? Guck mal auf die DOT-Nummer, das ist eine Vier-stellige Zahl die auf das Alter des Reifen schliessen lässt, Woche und Jahr z.B. 3401, die 34 .ste Woche im Jahr 2001. Übrigens, jedes Frühjahr freut sich dein Reifenmann über unerwarteten Geldsegen. Das "Frühjahrs-auswuchten" ist unnütz, und schadet nur deinem Geldbeutel. Stell den Kübel im Winter auf Böcke, so das die Räder frei sind. Damit beugst du "Standplatten" vor. Wuchtet dein Reifenmann denn genau auf "0" ? Hoffe geholfen zu haben Gruß Jens

Hallo Jens,danke für den guten Rat.Die Reifen sind 2001 auf den Kübel gekommen.Da Ich oder meine Jungs schonmal über den einen oder anderen Nagel gefahren sind , habe ich Schläuche montieren lassen. Sie sind aber auch schon geflickt. Gruß Peter

versuchs mal mit neuen Reifen, Schläuche sind nicht unbedingt der Bringer, wenns rumpelt. erst recht nicht, wenn diese auch schon geflickt sind. Du hast nen Ventil, welches stört, dann sind da noch die Flicken, die den Schlauch unwuchtig werden lassen. Zum testen kannst Du ja einfach mal andere Räder (vorn nach hinten) versuchen.

das rappeln war bei mir auch. ich habe meinen sturz ins plus gestellt und hatte nie wieder propleme. vieleicht hilft es auch bei deinem kübel. viel klück. dietmar

würde auch mal das lenkgetriebe mit in betracht ziehen! Vllt ist es ausgeschlagen? Greetz

Bei meinem 71er Schmuckstück habe ich auch das Problem mit dem Wackeln. Wenn ich durch ein Schlagloch fahre, oder bei 60 -70 kmh bremse fängt der ganze Vorderwager dermaßen stark an zu wackel das man es mit der Angst zu tun bekommt. Den Lenkungsdämpfer habe ich 1993 gegen einen neuen gewechselt (also so gut wie ;-) neu). Nach einem dieser Wackelorgien mußte ich sogar die Schellen der Gummilager an der Vorderachse (Bildtafel 26-20) wechsel, da diese gerissen waren! Da an dem Baby alles noch Original ist, denke ich mal, dass einiges zu machen ist. An der Vorderachse habe ich auch einige Rostflecken/löcher entdeckt. Was sollte ich zuerst wechseln? Neue Vorderachse nötig? Wo bekomme ich diese?