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RAT UND TAT-FORUM

Hallo Besucher/in!

Es kann sein, dass du hier Antworten findest, die nicht tauglich für das H-Kennzeichen sind. Manchmal gibt es in diesen erhebliche Mängel, die für das In-Verkehr-Setzen unmöglich sind:

  • Rost am Chassis: Ein unfreundlicher Tonfall.
  • Undichter Ölkreislauf: Spam, der alles volltropft.
  • Falsche Farbwahl: Eine Antwort, die hier nicht hingehört.

Du bist unser Prüfingenieur :-) Wenn du im Rat- und Tat-Forum einen solchen Fall findest, musst du nicht selbst zum Schweißgerät greifen. Schreibe einfach eine Nachricht an den E-Mail Web-Administrator! Das ist dein Mängelbericht an uns. Wir bessern den Beitrag entweder nach oder verschrotten ihn gänzlich.

Thema: Karosserie Durchrostungen in Radlauf hinten

Uesli
07.08.2010
Hallo, an meinem 70er Kübel haben sich zwischen Abschlussblech hinten (auf dem die Rückbank aufliegt) und Radlauf durchrostungen gebildet. Zumal dazwischen anscheinend Freiraum ist hat sich sowohl zwischen diesen Blechen (Radlauf / Rückwand Innenraum) Rostnester gebildet. Außerdem scheint in den Trägern die Hölle abzugehn, ohne dass dort Durchrostungen sind hat sich eine ganze Menge Schmutz und Dreck in den Trägern gesammelt. Wie bekomme ich diese Hohlräume gescheit sauber und was kurzfristig und langfristig gegen die Durchrostungen unternehmen? Auspusten (druckluft), auskärchern und zuschweißen!? Was sind eure erfahrungen? Gruß


Antworten und Komentare

09.08.2010
war an meinen beiden 181ern auch. einer existiert nicht mehr, der andere mit flex rausgeschnitten rausgesaugt und dann rostumwandler rein. dannach wieder blech auf stoss eingeschweisst - ende - mehr kannst nicht machen


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