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RAT UND TAT-FORUM

Hallo Besucher/in!

Es kann sein, dass du hier Antworten findest, die nicht tauglich für das H-Kennzeichen sind. Manchmal gibt es in diesen erhebliche Mängel, die für das In-Verkehr-Setzen unmöglich sind:

  • Rost am Chassis: Ein unfreundlicher Tonfall.
  • Undichter Ölkreislauf: Spam, der alles volltropft.
  • Falsche Farbwahl: Eine Antwort, die hier nicht hingehört.

Du bist unser Prüfingenieur :-) Wenn du im Rat- und Tat-Forum einen solchen Fall findest, musst du nicht selbst zum Schweißgerät greifen. Schreibe einfach eine Nachricht an den E-Mail Web-Administrator! Das ist dein Mängelbericht an uns. Wir bessern den Beitrag entweder nach oder verschrotten ihn gänzlich.

Thema: Rote Generatorleuchte leuchtet ständig

Rüdiger Koch
28.08.2010
Hallo zusammen, ich habe nach 3-jähriger Restauration meinen 73ér Kübel nach Komplettlackierung wieder soweit zusammengebaut. Wollte heute voller Vorfreude den Motor starten, tat sich aber leider nichts. Der Motor drehte noch nicht einmal. Der Anlasser bekommt Strom, aller- dings leuchtet die rote Generatorleuchte. Kabel sind, was ich beurteilen kann, alle gesteckt. Ist möglicherweise der Regler defekt ?? Obwohl er nicht angerührt wurde. Vor dem Zerlegen hat noch alles funktioniert!! Kann mir jemand einen Tip geben wo der Fehler liegen könnte ?? Vielen Dank für die Mithilfe !! Viele Grüße Rüdiger


Antworten und Komentare

28.08.2010
entweder regler defekt oder kupferwurm im kabel oder aber die anschlüsse haben nicht richtig kontakt. bei mir war das prob auch, wenn batteriepole nicht richtig festverschraubt waren


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