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RAT UND TAT-FORUM

Hallo Besucher/in!

Es kann sein, dass du hier Antworten findest, die nicht tauglich für das H-Kennzeichen sind. Manchmal gibt es in diesen erhebliche Mängel, die für das In-Verkehr-Setzen unmöglich sind:

  • Rost am Chassis: Ein unfreundlicher Tonfall.
  • Undichter Ölkreislauf: Spam, der alles volltropft.
  • Falsche Farbwahl: Eine Antwort, die hier nicht hingehört.

Du bist unser Prüfingenieur :-) Wenn du im Rat- und Tat-Forum einen solchen Fall findest, musst du nicht selbst zum Schweißgerät greifen. Schreibe einfach eine Nachricht an den E-Mail Web-Administrator! Das ist dein Mängelbericht an uns. Wir bessern den Beitrag entweder nach oder verschrotten ihn gänzlich.

Thema: Füllmenge für Getriebeöl

Sandra Morgenstern
16.11.2006
Hallo Leute, bin jetzt stolzer Besitzer eines Kübels und will morgen u.a. einen Getriebeölwechsel durchführen. Kann mir jemand sagen, ob ich ein bestimmtes Getriebeöl mit einer bestimmten Vikosität nehmen muß? ... und wieviel Liter muß ich reingeben?


Antworten und Komentare

16.11.2006
hallo gratulation zum kübel... also ganz wichtig !!!! vor dem öl ablassen kontrolle ob die einfüllschraube aufgeht !!!!wäre nicht das erste mal das es nach hinten losgeht.....und das öl draussen ist und man kein frisches reinbekommt. am besten auto auf ne hebebühne und solange öl rein füllen bis es zur einfüllöffnung rauskommt .das reicht . kupplung treten und gang einlegen an den rädern drehen und nachsehen ob der ölstand noch absinkt . in diesem falle wieder nachfüllen... bis zum unteren rand der einfüllöffnung... die viskosität hm konnt ich jetzt nicht genau ermitteln aber wenn du das öl in einem fachbetrieb holst öl station oder so die müssten es wissen . würde aber selbst ein 90er hypoid öl verwenden . aus welcher gegend kommst du?

Sandra Morgenstern
17.11.2006
Ich bedanke mich bei Ihnen aufs Äußerste Hochwürden!:-) Sie haben mir sehr weitergeholfen. Ich komme übrigens aus Berlin. L.G. Sandra

Der Graf
17.11.2006
so ne schöne stadt ... ach ich lass mir die auskunft gerne in bier bezahlen ... eine flasche zum beispiel.... ;-)) wie wäre es Pfingsten ???

Gawel
19.11.2006
Hallo sandra, ist glaube es dürften 1,9 oder 2,5 Liter Getriebeöl SAE 80 sein. 80-90 ist natürlich auch OK. Bevor du auf die Hebebühne, Rampe o.ä. fährst, besorg dir einen grossen Imbusschlüssel oder Stecknuss für die Ratsche. Ein Rohr als verlängerung ist auch nicht schlecht. Vorm lösen der Schrauben ein paar Schläge mit dem Hammer auf die Schraube geben ( falls die Schaube mit dem Gehäuse plan sein sollte, die Stecknuss oder den Schlüssel aufsetzen und dann klopfen )Das Schlagen löst die Schrauben wenn sie derbe festsitzen. Das Rohr wirst du vermutlich auch brauchen, da sie meistens ganz schön festsitzen. Achte darauf das, das Werkzeug tief in der Schraube sitzt ( Dreck vorher rauspuhlen ). Wenn du einen Pendelachser hast, solltest du auch das Öl in den Vorgelegen wechseln, meistens ist da aber eh zu wenig drin. Ein Schräglenker ab Bj. 73 hat keine Vorgelege mehr. Hoffe geholfen zu haben Gruß Jens

Der Graf
20.11.2006
also wenn pendelachs dann in die vorgelege nur ein viertel liter getriebe öl ... mehr nicht.. weil sonst pfeift der simmering durch und das öl läuft in die bremse ...nur so nebenbei gawel. es wurden baujahr 73 sehr wohl noch pendelachs gebaut bis zu den werksferien. oder ich hab ein einzel fahrzeug bj 73 mit pendelachs und radvorgelegen...

Sandra Morgenstern
21.11.2006
Vielen lieben Dank an alle! Der Getriebeölwechsel hat ganz wunderbar geklappt, mein Dicker schaltet sich jetzt wie Butter :-)Habe übrigens 80'er Öl genommen.

Bestandslisten -Wickie
23.11.2006
Schön. Der Dicke schaltet sich butterweich. Wieso finden Frauen das Kübel dick sind? Wenn meine Frau vom kleinen Dicken spricht meint sie auch ihren Kübel(nicht den Graf). Könnte das mal irgendwer erklären?


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